Titre : |
Technologie fonctionnelle de l'automobile T1 : Le moteur et ses auxiliaires. |
Type de document : |
texte imprimé |
Auteurs : |
Hubert. Mèmeteau, |
Mention d'édition : |
4éd |
Editeur : |
Paris : Dunod. |
Année de publication : |
2002 |
Importance : |
215p |
Présentation : |
couv.illi.fig.tab |
Format : |
27×19.5cm |
ISBN/ISSN/EAN : |
978-2-10-005898-3 |
Langues : |
Français (fre) Langues originales : Français (fre) |
Index. décimale : |
531 Mécanique classique, mécanique du solide |
Résumé : |
L'automobile est composée d'un ensemble de systèmes : la motorisation, comprenant l'allumage, la carburation, le système de refroidissement, etc. ; la transmission, regroupant l'embrayage et la boîte de vitesses ; le train roulant, avec le freinage, la direction et la suspension ; l'équipement électrique et électronique. Dans cette nouvelle édition en deux tomes de Technologie fonctionnelle de l'automobile, chacun de ces sous-ensembles ou systèmes est étudié de façon méthodique, claire et concise. Les principes de fonctionnement sont expliqués grâce à de très nombreux schémas, les plus simples et les plus explicites possible. Des résumés et des tests d'autoévaluation viennent clore chaque chapitre. Ce tome 1 est consacré au moteur et à ses auxiliaires ; le tome 2 décrit le train roulant, la transmission et l'équipement électrique. Cet ouvrage, résolument pédagogique, est l'outil indispensable pour tous les étudiants, les professionnels et les amateurs, désireux de consolider leurs connaissances des systèmes qui constituent l'automobile
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Note de contenu : |
"Sommaire
Approche de l'automobile
Connaissance de l'automobile
Les sous-ensembles de l'automobile
Le châssis-carrosserie
Le système de motorisation.
Classification des moteurs
Les éléments constitutifs du moteur
Caractéristiques des moteurs
Le fonctionnement du moteur
Le cycle à 4 temps
L'épure de distribution
Les éléments de la distribution
L'équilibrage des moteurs, les ordres de fonctionnement
Le cycle à 2 temps
Les circuits annexes du moteur
Le système de graissage des moteurs
Le refroidissement des moteurs
La carburation
Les combustibles et la combustion
La carburation
L'alimentation-carburation par carburateur
Les autres circuits du carburateur
Les systèmes d'injection d'essence
L'allumage des moteurs
Principe de l'allumage électrique
La variations d'avance à l'allumage
Les systèmes d'allumage à impulsions
l'allumage électronique intégral
Les moteurs Diesel
Principe du moteur Diesel
Principe du système d'injection des moteurs Diesel
Variations d'avance et régulation de l'injection
La suralimentation et le rendement des moteurs thermiques
"
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Technologie fonctionnelle de l'automobile T1 : Le moteur et ses auxiliaires. [texte imprimé] / Hubert. Mèmeteau, . - 4éd . - Paris : Dunod., 2002 . - 215p : couv.illi.fig.tab ; 27×19.5cm. ISBN : 978-2-10-005898-3 Langues : Français ( fre) Langues originales : Français ( fre)
Index. décimale : |
531 Mécanique classique, mécanique du solide |
Résumé : |
L'automobile est composée d'un ensemble de systèmes : la motorisation, comprenant l'allumage, la carburation, le système de refroidissement, etc. ; la transmission, regroupant l'embrayage et la boîte de vitesses ; le train roulant, avec le freinage, la direction et la suspension ; l'équipement électrique et électronique. Dans cette nouvelle édition en deux tomes de Technologie fonctionnelle de l'automobile, chacun de ces sous-ensembles ou systèmes est étudié de façon méthodique, claire et concise. Les principes de fonctionnement sont expliqués grâce à de très nombreux schémas, les plus simples et les plus explicites possible. Des résumés et des tests d'autoévaluation viennent clore chaque chapitre. Ce tome 1 est consacré au moteur et à ses auxiliaires ; le tome 2 décrit le train roulant, la transmission et l'équipement électrique. Cet ouvrage, résolument pédagogique, est l'outil indispensable pour tous les étudiants, les professionnels et les amateurs, désireux de consolider leurs connaissances des systèmes qui constituent l'automobile
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Note de contenu : |
"Sommaire
Approche de l'automobile
Connaissance de l'automobile
Les sous-ensembles de l'automobile
Le châssis-carrosserie
Le système de motorisation.
Classification des moteurs
Les éléments constitutifs du moteur
Caractéristiques des moteurs
Le fonctionnement du moteur
Le cycle à 4 temps
L'épure de distribution
Les éléments de la distribution
L'équilibrage des moteurs, les ordres de fonctionnement
Le cycle à 2 temps
Les circuits annexes du moteur
Le système de graissage des moteurs
Le refroidissement des moteurs
La carburation
Les combustibles et la combustion
La carburation
L'alimentation-carburation par carburateur
Les autres circuits du carburateur
Les systèmes d'injection d'essence
L'allumage des moteurs
Principe de l'allumage électrique
La variations d'avance à l'allumage
Les systèmes d'allumage à impulsions
l'allumage électronique intégral
Les moteurs Diesel
Principe du moteur Diesel
Principe du système d'injection des moteurs Diesel
Variations d'avance et régulation de l'injection
La suralimentation et le rendement des moteurs thermiques
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