BIBLIOTHEQUE ST
Détail de l'éditeur
Elektor
localisé à :
Pay-Bas
|
Documents disponibles chez cet éditeur
Affiner la recherche Interroger des sources externes
Electrotechnique de puissance les moteurs électriques expliqués aux électroniciens / Gérard, Guihéneuf
Titre : Electrotechnique de puissance les moteurs électriques expliqués aux électroniciens : réalisations, banc d'éssai pour moteures pas a pas unipolaires Type de document : texte imprimé Auteurs : Gérard, Guihéneuf, Mention d'édition : 2 éd Editeur : Pay-Bas : Elektor Année de publication : 2014 Importance : 428p Présentation : couv.ill.fig.pho.tab.ann.ind Format : 21x14 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-86661-194-1 Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre) Index. décimale : 621 Physique appliquée Résumé : "Les hacheurs de puissance, les démarreurs-ralentisseurs progressifs et les variateurs de vitesse associés à des moteurs à CC ou CA de plusieurs dizaines de kW se sont démocratisés. Curieusement, alors que l'électronique et l'électrotechnique fusionnent dans des applications industrielles ou domestiques qui mettent en oeuvre des moteurs, ces deux technologies demeurent des filières d'études distinctes.
Ainsi chacun suit sa voie en se privant des progrès du voisin électronicien ou électrotechnicien ! Face à ce divorce, cet ouvrage s'adresse autant aux uns qu'aux autres. Les électroniciens découvriront le monde des moteurs tandis que les électrotechniciens admettront qu'électronique n'est pas synonyme de complexité. Trois chapitres s'appuient sur une information accessible : constitution, fonctionnement, caractéristiques, utilisation des moteurs, pour proposer aussi des réalisations simples.
Le chapitre 1 détaille les principes de variation de la vitesse des moteurs à cc : conversion alt/continu (redresseurs commandés par des thyristors) et conversion continu/continu (hacheurs à transistors IGBT). Mise en pratique immédiate avec un variateur pour mini-perceuse et un variateur de vitesse pour train miniature. Les moteurs à alimentation alternative monophasée (à induction, à bagues de déphasage, universel) du 2e chap font appel à une électronique de puissance (exprimée en kW) : démarreur à contacteur statique à deux points de commande pour moteur asynchrone monophasé à induction et variateur de vitesse pour moteur universel.
Reste le moteur électrique le plus utilisé dans l'industrie : le moteur asynchrone triphasé et ses principes de démarrage, de variation de vitesse et de freinage : démarreur électromécanique à contacteurs, démarreur-ralentisseur, convertisseur de fréquence ou couplage des pôles pour la variation de vitesse, moteur frein, freinage par injection de courant... Construisez le démarreur inverseur statique pour moteur asynchrone triphasé et découvrez la proximité entre électronique et électrotechnique : des portes NON-OU sous 12 V commandent la rotation d'un moteur d'1,5 kW sous 3 x 400 V.
Cette nouvelle édition s'enrichit d'un chapitre consacré aux moteurs sans balais (brushless), du moteur synchrone triphasé de plusieurs centaines de kW au moteur à courant continu de quelques centaines de watts, en passant par les moteurs pas à pas ou encore le surprenant moteur linéaire. Découvrez leurs modes de commande : codeurs incrémentaux ou absolus associés à un onduleur commandé en courant ou en tension ou bien capteurs à effet Hall pour l'autopilotage, commande en pas entiers, demi-pas, micro-pas...
Réalisez un banc d'essai pour moteurs pas à pas unipolaires.
"
Note de contenu : "Sommaire
Electronique appliquée au moteur à courant continu
Domaines d'utilisation des moteurs à courant continu
Constitution du moteur à courant continu
Fonctionnement du moteur à courant continu
Différents modes d'alimentation de l'induit et de l'inducteur
...
Electronique appliquée aux moteurs monophasés
Applications domestiques des moteurs monophasés
Moteur asynchrone monophasé à induction
Moteur asynchrone monophasé à bagues de déphasage
Moteur universel
...
Electronique appliquée aux moteurs asynchrones triphasés
Applications industrielles du moteur asynchrone triphasé
Caractéristiques couple/vitesse et puissance/vitesse des charges entraînées
Constitution et principe de fonctionnement du moteur asynchrone triphasé
Interprétation des informations fournies par les constructeurs
...
Electronique appliquée aux moteurs sans balais
Applications des moteurs sans balais
Moteur synchrone triphasé
Principes d'autopilotage du moteur synchrone triphasé
Evaluation intermédiaire (exercices E1 à E4)"
Electrotechnique de puissance les moteurs électriques expliqués aux électroniciens : réalisations, banc d'éssai pour moteures pas a pas unipolaires [texte imprimé] / Gérard, Guihéneuf, . - 2 éd . - Pay-Bas : Elektor, 2014 . - 428p : couv.ill.fig.pho.tab.ann.ind ; 21x14 cm.
ISBN : 978-2-86661-194-1
Langues : Français (fre) Langues originales : Français (fre)
Index. décimale : 621 Physique appliquée Résumé : "Les hacheurs de puissance, les démarreurs-ralentisseurs progressifs et les variateurs de vitesse associés à des moteurs à CC ou CA de plusieurs dizaines de kW se sont démocratisés. Curieusement, alors que l'électronique et l'électrotechnique fusionnent dans des applications industrielles ou domestiques qui mettent en oeuvre des moteurs, ces deux technologies demeurent des filières d'études distinctes.
Ainsi chacun suit sa voie en se privant des progrès du voisin électronicien ou électrotechnicien ! Face à ce divorce, cet ouvrage s'adresse autant aux uns qu'aux autres. Les électroniciens découvriront le monde des moteurs tandis que les électrotechniciens admettront qu'électronique n'est pas synonyme de complexité. Trois chapitres s'appuient sur une information accessible : constitution, fonctionnement, caractéristiques, utilisation des moteurs, pour proposer aussi des réalisations simples.
Le chapitre 1 détaille les principes de variation de la vitesse des moteurs à cc : conversion alt/continu (redresseurs commandés par des thyristors) et conversion continu/continu (hacheurs à transistors IGBT). Mise en pratique immédiate avec un variateur pour mini-perceuse et un variateur de vitesse pour train miniature. Les moteurs à alimentation alternative monophasée (à induction, à bagues de déphasage, universel) du 2e chap font appel à une électronique de puissance (exprimée en kW) : démarreur à contacteur statique à deux points de commande pour moteur asynchrone monophasé à induction et variateur de vitesse pour moteur universel.
Reste le moteur électrique le plus utilisé dans l'industrie : le moteur asynchrone triphasé et ses principes de démarrage, de variation de vitesse et de freinage : démarreur électromécanique à contacteurs, démarreur-ralentisseur, convertisseur de fréquence ou couplage des pôles pour la variation de vitesse, moteur frein, freinage par injection de courant... Construisez le démarreur inverseur statique pour moteur asynchrone triphasé et découvrez la proximité entre électronique et électrotechnique : des portes NON-OU sous 12 V commandent la rotation d'un moteur d'1,5 kW sous 3 x 400 V.
Cette nouvelle édition s'enrichit d'un chapitre consacré aux moteurs sans balais (brushless), du moteur synchrone triphasé de plusieurs centaines de kW au moteur à courant continu de quelques centaines de watts, en passant par les moteurs pas à pas ou encore le surprenant moteur linéaire. Découvrez leurs modes de commande : codeurs incrémentaux ou absolus associés à un onduleur commandé en courant ou en tension ou bien capteurs à effet Hall pour l'autopilotage, commande en pas entiers, demi-pas, micro-pas...
Réalisez un banc d'essai pour moteurs pas à pas unipolaires.
"
Note de contenu : "Sommaire
Electronique appliquée au moteur à courant continu
Domaines d'utilisation des moteurs à courant continu
Constitution du moteur à courant continu
Fonctionnement du moteur à courant continu
Différents modes d'alimentation de l'induit et de l'inducteur
...
Electronique appliquée aux moteurs monophasés
Applications domestiques des moteurs monophasés
Moteur asynchrone monophasé à induction
Moteur asynchrone monophasé à bagues de déphasage
Moteur universel
...
Electronique appliquée aux moteurs asynchrones triphasés
Applications industrielles du moteur asynchrone triphasé
Caractéristiques couple/vitesse et puissance/vitesse des charges entraînées
Constitution et principe de fonctionnement du moteur asynchrone triphasé
Interprétation des informations fournies par les constructeurs
...
Electronique appliquée aux moteurs sans balais
Applications des moteurs sans balais
Moteur synchrone triphasé
Principes d'autopilotage du moteur synchrone triphasé
Evaluation intermédiaire (exercices E1 à E4)"
Réservation
Réserver ce document
Exemplaires (4)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 14/224510 L/621.1115 Livre Bibliothèque Science et Technologie indéterminé Exclu du prêt 14/224511 L/621.1115 Livre Bibliothèque Science et Technologie indéterminé Disponible 14/224512 L/621.1115 Livre Bibliothèque Science et Technologie indéterminé Disponible 14/224513 L/621.1115 Livre Bibliothèque Science et Technologie indéterminé Disponible